随着经济建设和城市交通的快速发展,作为城 市配套设施 的道路照 明规模及数量越来越大,城市 照明的用 电量也在急剧增加 。如何在满足城市居 民生活和工作需要,满足交 通安全 、交通顺畅的前提下,提倡低碳经济,实现 绿色照明,已成为当前城市照 明管理者思考的一个 问题 。
在道路照明管理过程中,管理者应 当从照度、光源灯具、照明控制技术等技术角度入 手 ,建设高质量、节能的道路照明工程。 选择合适 的照度 道路照 明作为功能性照明,应根据视觉作业的 特性和道路隋况选择相适应的路面亮度。当车辆在道路上行驶时,驾驶员的视觉作业主 要是观察路面上其他车辆或障碍物。此时,驾驶员 所需要的照明是保证人眼看见这些障碍物及其相对 位 置和移动趋 势 。 机 动车驾驶 员观察路面上的障碍物或 目标 ,主要是通过 目标与其背景路面的亮度差别进行判断 的。因此,在合适 的照明水平下 ,目标与其背景形 成合适的对 比,驾驶员就能有效地识别 目标 。辨识 出 目标的觉察几率与路面的平均亮度有一定关系,在一定范围内,如路面亮度为0.5cd/m ̄2cd/m ̄,驾 驶员的觉察几率会随路面亮度的增加显著增加 。但 是 ,当路面亮度超过2cd/m 时,驾驶员觉察几率增 加的幅度就非常小,也就是说,此时增加路面亮度 对提高视觉可见度没有太大的帮助。由此可见,过 高的照度对于高道路照明效果没有任何帮助。超 出枥|;之上 的高亮度,会造做 量的能源浪费。不 同级别 的道路具有不 同的控制设施和隔离。
选择 节能光源和灯具
选择道路照明光源时,应遵循 的原则是 :满足照明标准要求的同时兼顾节能。从目前市面上出 现的光源来看 ,高压钠灯效率高、性能稳定、寿命 长 、价格适中,其色温和显色性能够满足机动车道 路照明的需求 。因此,城市道路的照明产 品应当首 选 高压钠灯 。
就镇流器而言,市面上的镇流器主要分为三种 :普通电感镇流器、节能电感镇流器、电子镇流 器 。普通 电感镇流器在道路照明工程 中用得最多:节 能电感镇流器如今正在推广:电子镇流器用得较少,但是其具有很好 的发展前景。就 目前道路照 明中常 用的150瓦 ̄400瓦高压钠灯而言,镇流器功率 占灯功 率的比值分别是:普通电感型大约为15%,节能电感 型大约为 10%,电子型约为i0%以下。但是,现在 电 子镇流器的技术发展得不是很成熟,其只有与150瓦 ,以下功率的灯具配合使用 ,才能达到预期的效果。 因此,设计者应根据城市照明工程的具体情况,酌情选择 。