道路照明配电接电系统

1）规定
 
道路照明是室外照明的重要组成部分，具有线路长、负荷分散、行人易碰触等特点。道路照明低压配电系统应适应这些特点，并且满足安全保护要求。
 
《城市道路照明设计标准》CJJ 45-2006规定：“道路照明配电系统的接地形式宜采用TN-S系统或TT系统，金属灯杆及构件、灯具外壳、配电及控制箱屏等的外露可导电部分应进行保护接地……”
（2）道路照明TT配电接地系统
 
自箱变低压侧引出L1、L2、L3、N四线。
 
箱变低压侧N线直接接地，各灯柱保护线PE也直接接地，箱变与灯柱之间无PE线连接。灯柱间PE线用电缆芯线或角钢(圆钢)连接，组成道路照明TT配电接地系统。
 
当箱变高压侧线路遭受雷击等产生接地故障时，因箱变处、灯柱处PE接地分别设置，箱变处高地电位不能轻易窜入灯柱处的接地处，因而行人比较安全。一般情况下，安全电压限制为AC50V，室外照明配电条件恶劣，安全电压限制宜为AC25V.
 
灯柱处发生接地故障时，因金属灯柱本身接地，并实现灯柱间PE连接，灯柱电位接近地电位，接地故障不会对人造成伤害。
 
发生单相接地故障时，因线路长，故障回路阻抗较大，故障电流较小，箱变处过电流保护装置(断路器或熔断器)可能不动作，故应安装RCD进行漏电保护。
 
道路照明TT系统可增设RCD进行单项接地故障保护。RCD的动作电流≤30mA.s，保护人身触碰灯柱时的安全。因线路长，泄漏电流往往超过30mA.s.RCD的动作电流数百mA时，可达到电缆防火要求。
 
实现道路照明TT接地系统安全运行的关键是灯柱可靠接地并将PE线连接，有较低的接地电阻。有人这样计算：每灯柱都打接地极并用PE线相连后，灯柱接地电阻很容易做到≤1Ω，灯柱处发生接地故障时，灯柱对地电压≤AC50V.
 
（3）道路照明TN-S配电接地系统
 
自箱变低压侧引出L1、L2、L3、N、PE五线，一般选用五芯电缆。
 
箱变N线、PE线连接后接地，各金属灯柱与PE线相连接，组成道路照明TN-S配电接地系统。
 
当箱变高压侧线路遭受雷击等产生接地故障时，因箱变处、灯柱处PE接地共设，箱变处高地电位能轻易窜入灯柱处的接地处，因而威胁行人安全。
 
灯柱处发生接地故障时，由于线路长、负荷分散，短路电流往往不能使保护电器在规定时间内动作，灯柱带危险电压。室外照明环境不具备室内配电的等电位联结的条件，灯柱上的危险电压不能及时消除，成为TN-S系统在室外照明应用的软肋。